比亚迪仰望U8,新能源硬派越野的技术创新之作

探电纪探电纪 in 新闻 2023-06-12 22:25:42

消费者对越野车并不陌生,但在汽车发展史上,越野车经历了许多变革。从极端工具属性的强越野,到以城市舒适性为主导的轻越野,再到越野和豪华兼得的全能越野。尽管铺装路面成为最日常的用车场景,但人们对旷野户外的向往和探索欲望从未消退。

比亚迪仰望 U8 BYD U8

在新能源时代,比亚迪为了满足消费者多样化的用车需求,推出了仰望 U8 这款新能源硬派越野巨兽。作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型,仰望 U8 凭借着极致的技术创新成功打造出了百万级身价的底气。

仰望 U8 采用了比亚迪自研的”易四方“驱动平台和云辇-P 智能液压车身控制系统,这是该车独特的技术亮点。”易四方”平台的理念很简单,即通过四个独立电机驱动四个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退,使车辆具备超强的车身姿态调整能力。

而云辇-P 系统则被称为”新能源越野车系统化解决方案”,是全球首款专为新能源越野车打造的智能液压车身控制系统。云辇-P 系统包含智探架构、智算中心和智控技术,充分发挥新能源汽车的电动化和智能化优势,构建了感知、决策和执行的完整链路,使仰望 U8 在城市舒适驾驶和越野穿越能力方面兼具优势。

为了解决硬派越野车型在舒适性方面的痛点,云辇-P 系统采用了阻尼连续可调和融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统,有效隔离轮端跳动对座舱舒适性的影响。不论是城市中的减速带和井盖,还是越野中的起伏坑洼路面,都能得到有效缓解。

在城市频繁启停的情况下,云辇-P 系统通过车身姿态感知和驾驶行为感知,动态监测车辆状态,并通过智算中心实时输出最佳策略来提升刚度和阻尼,减轻急加速和急刹车时的车头抬升和点头现象,不仅改善了舒适性,还提升了加减速性能。

云辇-P 系统通过实时调整车身刚度和阻尼,还能减小硬派越野车在弯道中的纵向颠簸和大幅侧倾,为驾驶者提供信心,并保持舒适的驾乘姿态。

在非铺装路面上,云辇-P 系统能够加强越野性能,使仰望 U8 成为一位穿越专家。该车具备 150mm 的车高主动调节行程,通过超高举升带来出色的通过性能,涉水深度可达 1m。车身高度的灵活调节还为用户在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等场景提供了便捷。在高速巡航时,高度随速度调节功能还可以主动降低车身高度,减少风阻和能耗,提升车身稳定性。

值得一提的是,基于云辇-P 系统的四轮联动技术,仰望 U8 能够避免单轮离地,保证四轮动力的有效输出,使其在炮弹坑和乱石路面等情况下表现出色。而在飞越沙脊和冲坡跌落等紧急情况下,云辇-P 系统能够触发应急模式,减少 50%的冲击载荷,确保车辆和乘员的安全。

除了以上功能,仰望 U8 还具备主流越野车中独有的露营调平能力,用户可以通过一键操作使车内保持水平,不受地形的干扰。同时,配合 6kW VTOL 放电功能等创新设计,仰望 U8 实现了将现代文明带入旷野户外的愿景。

云辇作为比亚迪自主研发的车身控制系统,打破了国外品牌长期以来的技术壁垒。

除了云辇-P 系统外,还有云辇-C 智能阻尼车身控制系统、云辇-A 智能空气车身控制系统,以及仰望 U9 上的云辇-X 系统,可以实现原地弹跳和三轮行驶。这些创新技术与刀片电池、e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化技术、DM-i、DM-P 混动技术和”易四方”技术一起构成了比亚迪技术的强大护城河。

通过持续的技术创新和引领,比亚迪仰望 U8 以其极致的技术实力成为新能源硬派越野领域的佼佼者,展现出了令人瞩目的百万级身价。

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