探电纪豪车品牌在电动化转型方面取得显著进展，如保时捷推出Taycan并计划到2030年实现80%纯电车型交付，宝马、奔驰等也在积极推出电动车型并制定电动化目标。未来豪车品牌将继续加大电动化投入，为消费者带来更高品质的电动车型选择。
豪车品牌在电动化转型方面已经取得了一系列进展，包括推出多款电动车型、投资扩建工厂、以及制定明确的电动化目标。
保时捷的电动化进展
首款纯电动车型 Taycan 2019 年推出，全球销量逐年增长，但去年销量有所下跌。
- 电动化转型计划：预计到 2030 年，纯电动车型占新车交付量的比例有望超过 80%。
- 工厂投资：为生产纯电跑车，保时捷投资近 6 亿美元升级工厂。
其他豪车品牌的电动化进展
- 宝马：2023 年在中国市场共交付 82.49 万辆 BMW 和 MINI 汽车，同比增长 4.2%，领跑国内豪车市场。
- 奔驰：推出纯电 g 级越野车和梅赛德斯-迈巴赫 eqs 纯电 suv，展现了豪华品牌在电动化领域的实力。
未来电动化规划
- 保时捷：计划到 2025 年，超过一半的保时捷新车将为纯电动或插电式混动车型，到 2030 年，80%以上交付的新车将为纯电车型。
- 奔驰：预计到 2025 年左右，新能源汽车(包括混动 Plug-in)的销售占比可以达到 50%。
豪车品牌在电动化转型方面已经取得了显著进展，并且对未来电动化有着明确的规划和目标。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，预计豪车品牌将在电动化领域继续发力，为消费者提供更多高品质的电动车型选择。
